로드하자
우리는 지난 주부터 자료를 출판 해 왔습니다.
제재소, 목재 공장까지 ...
나는 어떻게 든 도망 가고 있었다
로딩, 이제 피할 수없는 도로 (쓴 미소)
작년에 지게차 로딩으로 데뷔했지만
이번이 처음입니다.
Grapple ... 언로드와 얇아서 매일 타는 것입니까?
이봐, 그라플과로드 할 때 사용 된 것
작전이 다릅니다 (눈물)
손으로 회전하고 열고 가까이있는 사람들과 발 페달을 작동시키는 것들.
이 "발 페달"은 기발한 것입니다.
나는 도울 수 없었지만 발을 잡고 힘을 입었다
때때로 그것을 깨닫지 않고 천천히 스핀.
오 안 ... 그렇게 할 수있어, 말하지 않을거야
글쎄, 그것은 내 일입니다.
먼저, 히다카 교통을 위해 7 톤 트럭에로드
Hidaka의 대통령과 함께 Tobis를 능숙하게 조작하는
GOTU는 직경과 조각의 수를 확인하고 두 사람이 도움이됩니다.
의자와 물건은 안전하게 끝났습니다 ... 너무 많은 노력을 기울였습니다
두 허벅지는 모두 슬러 핑되었습니다 (쓴 미소)
그런 다음 오늘 25T 트레일러로 향하십시오
'Nakashima-san ... 당신은 혼자입니까? ? '
운전자는 자신의 화를 숨길 수 없습니다.
예, 오늘은 적재하고 조각 수를 직접 확인할 것입니다.
4m 나무의 3 줄.
도전은 가장자리를 정렬하고로드하는 방법입니다.
(편차의 주름이 세 번째 줄에서 반향)
재료를 가져 와서 지상에서 수직으로 슬램하십시오.
(본 적이없는 사람들은 상상하기 어렵다)
가장자리가 쉽게 배열되어 있다는 것은 사실이지만, 이것은 Yasuda 임업에서 금지 된 행위입니다.
토양은 제품인 나무의 컷에 붙어 있기 때문입니다.
무엇보다, 그것은 흙으로 제재소의 톱날을 아프게합니다.
따라서 약간 조정하려면 Grapple Claw를 사용해야합니다.
나무가 높이 쌓이면 다른 쪽 끝은 전혀 보이지 않습니다.
비행 크롤링을 들고있는 운전자의 신호를 따르십시오.
두꺼운 재료와 가운데 손가락 중간
작은 손가락을 들어 올리면 얇은 재료를 만들 수 있습니다 ...
뒷면에는 두 개의 두꺼운 나무 조각이 있습니다. 예, 예 ... 여기에서 열 것입니다
사용 시간, 2 시간.
그라플에서 내리면 무릎에 힘이 필요하지 않습니다
그것은 Yotayota였습니다.
아마도 표준의 두 배가 될 것입니다.
'오늘 여기 점심이라고 생각했습니다. '그는 울부 짖었다.
운전자 ... 협력 해 주셔서 감사합니다.
Grapple을로드하는 것이 너무 무서운 것은 무엇입니까
발톱 바로 옆에 사람이 있습니다.
재료가 반대 방향으로 회전하는 경우 ...
다른 위치에서 발톱을 열면 ...
큰 문제 일지 모르지만
생명을 위험에 빠뜨리기 위해 순위.
경험 만.
더 나아지고 싶습니다. 한 시간 안에로드하고 싶습니다.
도망 갈까요? 가져 가서 서! !
작성자, Nakashima 다낭 카지노
히로시마 주 하츠 카이시 (Hatsukaichi City)의 요시 와라 (Yoshiwara)에서 서부 츠 코쿠 산 (Chugoku Mountains)의 산악 산맥 (산)이 숲에 몰두하고 산림에서 목공에 이르기까지 탈출 할 수 없다.